Принцип работы трв

Терморегулирующий вентиль: принцип работы, устройство и характеристики

Терморегулирующий вентиль: принцип работы, устройство и характеристики - изображение 1 - изображение 1

Одно из основных применений терморегулирующего вентиля - это регулировка температуры в жилом здании или помещении. Для корректного использования данного устройства его необходимо устанавливать на радиатор отопления в той комнате, в которой важно поддерживать нужную температуру.

Выбор устройства

При выборе этого устройства важно рассматривать такие три параметра, как:

  • вид устройства;
  • технические параметры вентиля;
  • стоимость изделия и производитель.

Выбор устройства - фотография 2 - изображение 2

Если говорить более подробно о каждом из этих критериев выбора, то начинать всегда стоит с определения вида устройства. По этому признаку изделия также можно разделить на несколько групп:

  • К первой группе относят те виды устройств, которые отличаются по способу их монтажа на трубу. Среди таких видов можно выделить следующие: прямой терморегулирующий вентиль, который устанавливается на трубы, проходящие параллельно по отношению к земле. Угловой вентиль предназначен для монтажа на те трубы, которые выводятся из пола, осевые изделия устанавливаются на трубы, выходящие из стены.
  • Ко второй группе относят устройства, которые отличаются по такому признаку, как тип системы отопления. Терморегулирующие вентили для однотрубной системы характеризуются большей пропускной способностью, чем вентили для двухтрубной.

Термоэлемент - фотография 3 - изображение 3

Термоэлемент

Важно сказать о том, что вентили разделяются на несколько групп не только по видам тех систем, с которыми они работают. Разные группы этих изделий отличаются такой вещью, как термоэлемент, а также рабочей жидкостью. Если говорить о наполнении, то устройства могут работать на газу, жидкости или парафине. Газовые типы элементов считаются наиболее высококлассными, жидкость занимает среднюю нишу, а худшими по своим характеристикам стали термоэлементы, работающие с парафином.

Рабочие характеристики - фото 4 - изображение 4

Также есть небольшие отличия и по способу регулировки термоэлемента. Всего различают две категории регулировки элемента. К первой категории относят те устройства, которые подвергаются настройке на общие средние параметры специалистами на производстве. Это называют предварительной настройкой элемента. Терморегулирующий вентиль с открытой регулировкой - это вторая категория, особенность которой заключается в том, что провести настройку термоэлемента каждый пользователь может самостоятельно.

Рабочие характеристики

После того как в процессе выбора был определен вид устройства, можно переходить к его подбору по техническим параметрам. Терморегулирующий вентиль должен обеспечивать следующие параметры:

  • Максимальная рабочая температура должна доходить до 200 градусов по Цельсию.
  • Давление, которое это устройство должно выдерживать, от 16 до 40 бар.
  • Важно, чтобы вентиль был полностью изготовлен из таких материалов, которые не поддаются механическому или коррозионному воздействию. Лучшими по этим качествам считаются детали из бронзы, латуни или стали.
  • Диаметр трубы отопления в доме и диаметр регулирующего вентиля должны обязательно совпадать.
  • Последней важнейшей характеристикой для вентиля является возможность его монтажа на нужную систему. К примеру, если монтаж регулятора осуществляется посредством резьбы, то параметры на вентиле и трубе должны совпадать.

Производители и стоимость - изображение 5 - изображение 5

Производители и стоимость

Логично, что стоимость изделия формируется не только из тех характеристик, которые были перечислены выше. Этот параметр также колеблется в зависимости от того, какая фирма-изготовитель выпустила тот или иной вентиль. В настоящее время существует несколько компаний, продукция которых считается лучшей на рынке:

  • Первый представитель - это немецкая фирма Oventrop. Основное преимущество их товара - это, конечно же, высокое качество. Цена терморегулирующего вентиля от этого изготовителя начинается от 1 000 рублей.
  • Вторая известная компания-производитель - это Danfoss. Компания является датской, а стоимость их продукции начинается от 1 500 рублей. Отличительная особенность их товара заключается в том, что они используют новейшие технологии для производства, что позволяет повысить срок службы вентиля.
  • Последним из трех известных представителей стала итальянская компания Luxor, которая выделяется на фоне остальных своими ценами - от 250 рублей, а также характеризуется тем, что продукция от изготовителя довольно надежна.

Рекомендации по монтажу - изображение 6 - изображение 6

Рекомендации по монтажу

Осуществлять монтаж данного продукта лучше всего, придерживаясь следующих рекомендаций:

  • Наиболее целесообразным местом установки вентиля является вход в отопительный радиатор.
  • Важно знать, что существует такой параметр, как оптимальная высота установки данного устройства. Она находится в районе от 40 до 60 см от пола. Чаще всего все вентили изначально калибруются именно под такую высоту. Если следовать этому правилу никак не удается, то после установки устройства понадобится провести его перенастройку.
  • Для того чтобы обеспечить нормальную работу датчика, необходимо соблюдать еще одну рекомендацию - головка вентиля после установки должна иметь горизонтальное положение. Если расположить устройство так, что головка окажется в вертикальном положении, то теплый воздух, идущий по трубам, будет мешать нормальному режиму работы вентиля.
  • Еще одно из правил - это обустройство байпаса в том случае, если вентиль монтируется в однотрубную систему. Байпас - это труба, по которой будет циркулировать жидкость, если по какой-либо причине ее движение в самом радиаторе будет затруднено.

Подключение вентиля - изображение 7 - изображение 7

Подключение вентиля

Подключить терморегулирующий радиаторный вентиль можно, следуя по такой схеме:

  • Первое, что необходимо сделать, - это слить жидкость из системы отопления. Сделать это в частном доме нетрудно, а вот в многоквартирном придется обращаться в обслуживающую фирму, так как вентиль для слива находится в подвале такого дома.
  • Далее осуществляется процесс врезки в трубу в заранее выбранном месте.
  • На концах каждой из труб нужно нарезать резьбу требуемых параметров.
  • Если резьба вентиля изначально обрабатывалась герметичной нитью, то при помощи разводного ключа можно проводить монтаж устройства в подготовленное место.
  • Важно отметить, что каждый вентиль располагает определяющими направление стрелками, которые указывают на движение жидкости. При монтаже обратной стороной должная работа аппарата обеспечена не будет.
  • После установки компонентов важно проверить систему на герметичность.
  • Последним действием является настройка самого термоэлемента системы.

Особенности продукции Danfoss, Eagle - фотография 8 - изображение 8

Стоит отметить, что если обладать нужными знаниями и навыками, осуществить монтаж можно своими силами.

Особенности продукции Danfoss, Eagle

Терморегулирующий вентиль Danfoss отличается своими конструктивными и другими особенностями от остальных вентилей. В плане конструкции это устройство включает в себя термостат, который отделен от самого вентиля мембраной. К тому же одним из важных элементов этих вентилей является пружина. Она осуществляет процесс регулирования перегрева.

Если же говорить о товарах компании Eagle, то можно выделить следующий регулятор. Радиаторный терморегулирующий вентиль Eagle 302-1608. Обладает внутренней, а также наружной резьбой. Характеризуется таким давлением, как 1,6 МПа или 16 кгс/см2. Тип данного регулятора прямой.

Вся продукция производителя Danfoss делится на несколько категорий:

  • TE5-TE55. Данные устройства предназначаются для регулировки поступления жидкого хладагента в испарительные устройства, установленные в холодильных агрегатах.
  • TGE. Данная группа товаров выделяется тем, что конструкция клапанных узлов устройства является незаменимой, а изготавливались они специально для кондиционера. Терморегулирующий вентиль этой категории предназначается для коммерческих систем кондиционирования, которые характеризуются высокой мощностью.

Преимущества "Данфосс"

Отдельной отметки заслуживают терморегулирующие устройства AKV от этого производителя. Наиболее активное применение они нашли среди холодильных установок, которые размещаются в торговых центрах. Среди важнейших преимуществ этого продукта можно выделить следующие:

  • Вид данной конструкции разборный, что предоставляет возможность при возникновении такой необходимости, как замена клапанного узла, легко справиться с этой задачей.
  • Одно из основных преимуществ - это отсутствие необходимости в постоянной подстройке регулятора при его эксплуатации.
  • Данное устройство в одно время является не только терморегулирующим вентилем, но и соленоидным.

Регуляторы AKV также отличаются тем, что обладают функциональным электроприводом. Принцип работы данного клапана основан на широтно-импульсном контроле параметров.

Принцип работы

Установка ТРВ считается наилучшим решением для регулировки подачи холодильного агента в испаритель. Принцип работы терморегулирующего вентиля основан на регулировании подачи хладагента таким образом, чтобы на выходе испарителя практически все время наблюдался перегрев. В те моменты, когда перегрев испарителя увеличивается из-за тепловой нагрузки, регулятор увеличивает подачу хладагента до тех пор, пока значение перегрева станет ниже уставки. Данный метод регулировки позволяет устройству поддерживать уровень заполнения испарителя на том, который ограничен натиском уставки.

Принцип работы автомобильного кондиционера.

Преимущества  - изображение 9

Пишет dron983 в своём блоге.

Если честно то сначала не знал куда записать… Немного подумав решил опубликовать сюда.Лето приходит становится жарко и каждый водитель должен знать как устроен и принцип работы автомобильного кондиционера.Сегодня многие имеют в своих автомобилях кондиционеры. Но мало кто задумывался, как они работают. Для автолюбителей это всего лишь кнопка на приборной панели, которая в жаркий день дарит прохладу и свежесть. Давайте посмотрим устройство и принцип работы автомобильного кондиционера.ИсторияСамые первые климатические системы для автомобилей появились еще до Второй мировой войны. Стоила эта опция, как треть машины. В нашей стране, а точнее в отечественном автопроме, климатические системы стали устанавливать на «АвтоВАЗе» намного позже.В 1933 году в Соединенных Штатах эти устройства считались неотъемлемой частью жилых помещений. В 1936 году инженеры занялись разработкой систем охлаждения воздуха для различных транспортных средств. Первые климатические установки появились в автопоездах для пассажиров. Принцип работы кондиционера автомобильного был такой же, как и в холодильниках. Он не изменился и сегодня.Самый первый автомобиль, который комплектовался такой комфортной новинкой – Packard. Но монтаж обходился достаточно дорого – за 700 долларов можно было смело приобрести новую машину. Установка обходилась в 274 доллара – это одна треть стоимости. Среди неудобств этой первой модели выделялся большой объем системы. Установка занимала половину свободного места в багажнике, а автоматического управления еще не было. Эти приборы не получили хорошего отзыва и популярности. Их выпуск прекратился. В 1941 году к этой теме снова вернулись – это был американский Cadillac.Началась война и все разработки пришлось прекратить. Возобновить работу удалось лишь после войны. В 1954 году инженеры совершили революцию в производстве этих климатических систем для авто. Так, на моделях марки Nach-Kelvinator стали монтировать настоящий климат-контроль, состоящий из вентиляции и отопления. Также система включала в себя кондиционер и отопитель. Этот климат отличался значительно меньшими размерами и помещался под капотом. Эти устройства стали более популярны, и спрос на них постоянно рос. Принцип работы кондиционера автомобильного с тех пор не менялся.В начале 90-х годов в Штатах практически все авто, сходившие с конвейера, оснащались системами охлаждения воздуха. В нашей стране такие опции ставились лишь на авто членов правительства. Первый отечественный кондиционер устанавливался на отечественный ЗИЛ-111. В 60-х годах некоторые примитивные модели устанавливали на грузовики. И лишь в 1976 году по указу правительства этими системами стали комплектовать комбайны, грузовики, самосвалы.Компрессор кондиционера автомобиля: принцип работыИтак, это основной узел системы. Он необходим, чтобы сжимать хладагент, находящийся в газообразном состоянии, а также для обеспечения процессов циркуляции хладагента по системе. Существует около 40 видов этих деталей. Но сегодня распространены и пользуются популярностью лишь роторно-лопастные и поршневые устройства.

Говоря об автомобильных кондиционерах, нужно понимать, что это целая система. Она состоит из нескольких основных узлов, как и многие другие устройства в машине. Мы кратко пройдем по всем деталям и узнаем устройство кондиционера, принцип действия, особенности эксплуатации.КомпрессорЭто устройство является сердцем всей системы кондиционирования. Его функция – прокачивать хладагент по всем магистралям и трубопроводам. Устройство вытягивает пары фреона из испарителя и отправляет хладагент в конденсатор. На многих современных системах компрессор является единственным подвижным механизмом.Компрессор – это единственный узел, который позволяет разделить контуры высокого и низкого давления. Специалисты называют сторону высокого – нагнетательной, а низкого – всасывающей стороной. Многие современные компрессоры могут разделять зоны давления благодаря специальному пластинчатому клапану.

Автомобильный кондиционер работает по тому же принципу, что и обычный бытовой кондиционер.Основа работы устройства — способность жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять при конденсации. То есть автомобильный кондиционер поглощает тепло испарителем (охлаждает салон потоком охлажденного воздуха) и выделяет его в окружающую среду, там где находится конденсатор.

Автомобильный кондиционер представляет собой герметичную систему, заполненную фреоном и компрессорным маслом, осуществляющем смазку трущихся деталей компрессора с целью уменьшения трения, снижения износа сопрягаемых деталей и уплотнения зазоров. Кроме того масло отводит часть выделившейся в процессе трения теплоты и удаляет мелкие частицы, образовавшиеся в процессе трения сопрягаемых деталей . Циркулируя в системе кондиционирования масло смешивается с холодильным агентом.

Принцип работы - фото 10 - изображение 10

Основные элементы автокондиционера:

1. Компрессор2. Конденсатор3. Вентилятор4. Ресивер-осушитель5. ТРВ (расширительный клапан)6. Испаритель7. Вентилятор испарителя8. Предохранительный клапан

Примечание:

Красное — Высокое давление жидкости

Синее — Низкое давление жидкости

Голубое — Низкое давление газа

Розовое — Высокое давление газа

Систему кондиционирования условно разделяют на всасывающую (сторона низкого давления — НД) и нагнетающую (сторона высокого давления — ВД) части. Граница проходит через компрессор и дросселирующий элемент, в данном случае расширительный клапан ТРВ.

Когда компрессор НЕ работает — давление в обеих частях одинаковое и находится в прямой зависимости от температуры или окружающей среды или подкапотного пространства автомобиля.

Давления в обеих частях измеряют, подключая манометрический блок к сервисным штуцерам. В системе кондиционирования измеряют давление насыщенного пара хладагента, то есть давление в системе не будет зависеть от количества хладагента в системе (в этом состоит основная сложность определения количества хладагента в системе), а зависит только от температуры.

На всасывающей стороне находятся испаритель и трубопровод по которому хладагент поступает на всасывание в компрессор. На нем же расположены сервисный штуцер НД (низкого давления) и датчик давления.

На нагнетающей стороне находятся конденсатор, ресивер — осушитель, расширительный клапан с баллоном термодатчика, расположенным на испарителе, трубопровод с сервисным штуцером ВД (высокого давления) и датчиками давления.

При включении электромагнитной муфты газообразный хладагент всасывается и сжимается компрессором до высоких температур и давления и поступает в конденсатор, где газ высокого давления и температуры переходит из газообразного состояния в жидкость, отдавая "скрытое тепло конденсации" воздуху, проходящему через конденсатор. Температура холодильного агента на входе и выходе конденсатора составляет 80 и 50 °С соответственно .

Теплый жидкий хладагент поступает в ресивер — осушитель, где происходит его фильтрация от мелких частиц и пыли, удаление влаги. Далее жидкий хладагент высокого давления поступает в расширительный клапан ТРВ, где он испаряется и переходит в состояние жидкость — пар с низкой температурой и давлением (-2 °С, 2 бар). Далее этот хладагент попадает в испаритель, где переходит из жидкого в газообразное состояние (жидкий хладагент при низком давлении кипит, охлаждая стенки испарителя) и всасывается компрессором для повторного цикла .

Через испаритель вентилятором отопителя прогоняется либо наружный воздух, либо воздух из салона . Воздух, проходя через разветвленную поверхность испарителя охлаждается, при этом на испарителе конденсируется влага из воздуха, которая стекает в поддон под испарителем и удаляется из салона .

Таким образом воздух, проходя через испаритель охлаждается и становится суше. Компрессор в этой схеме работает непрерывно .

Несмотря на некоторые отличия между кондиционерами на автомобилях разных производителей, принципиальная их схема одинакова. Мы рассмотрим самый распространенный вариант. Итак, вы нажали на кнопку включения кондиционера. Сработала электромагнитная муфта, стальной прижимной диск <3>, издав характерный щелчок, примагнитился к шкиву <2>. Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую. Теперь заработал компрессор <1>. Компрессор сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсор <4>. В народе этот самый конденсор часто называют радиатором кондиционера. В конденсоре сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается.

Охладиться ему помогает вентилятор <5>, который включился на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет — еще лучше, конденсор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться, и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель <6>. Здесь от него отфильтровываются продукты износа компрессора и прочая грязь.

Где-то в районе ресивера-осушителя, часто на нем самом, есть смотровой глазок <9>. Через него на жидкий фреон можно полюбоваться воочию. Вообще-то, ничего интересного, выглядит как газ в зажигалке. Впрочем, глазок сделан не для удовлетворения любопытства. Через него можно визуально оценить, насколько система полна. Если часть фреона утекла в атмосферу, то при работе компрессора в глазке будет видна молочно-белая пена. К сожалению, глазки есть далеко не на всех автомобилях.

Очистившись в ресивере-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля, чтобы выполнить свое основное предназначение. Кульминация наступает, когда жидкий фреон проходит через ТРВ <10>. ТРВ, он же терморегулирующий вентиль, представляет собой специальное устройство, регулирующее перегрев пара, выходящего из испарителя. (Перегрев — разница температур на выходе из испарителя и кипения хладагента). ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения. Регулирующий орган ТРВ закрывается. Если из испарителя выходит пар, перегрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути, ТРВ является автоматически регулируемым дросселем. Не вдаваясь в термодинамику, можно сравнить ТРВ с соплом аэрозольного баллончика.

Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Испаритель <12> — это тот же радиатор, только маленький. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор <13> сдувает с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, все еще достаточно холодный фреон попадает снова в компрессор.

Круг замыкается. Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью. Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые теплые или горячие. Часть же от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная. Если в напорной магистрали во время работы компрессора давление колеблется от 7-ми до 15-ти атмосфер (в аварийных случаях и до 30-ти), то в обратной магистрали давление не превышает 3.5 атмосфер. Когда кондиционер выключен, давление в обеих магистралях уравнивается и составляет около 5-ти атмосфер.

За правильной работой системы следят несколько датчиков. Количество их варьируется. В нашем случае на ресивере-осушителе <6> стоит датчик <7> включения второй скорости вентилятора. Когда охлаждение конденсора <4> недостаточно (вы стоите в пробке, например), давление в напорной магистрали начинает стремительно расти, а фреон в конденсоре перестает конденсироваться. Датчик реагирует на скачок давления и включает вентилятор <5> на полную мощность. Датчик <8> выключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. Датчик <11> выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

Принцип работы автомобильного кондиционера. - фото 11 - изображение 11

основные неисправности: причины и следствия

Компрессор – один из наиболее сложных и самых дорогостоящих элементов системы автокондиционера. Его выход из строя требует проведения ряда работ, поэтому важно вовремя обнаружить неисправность. Один из признаков неисправности – шум, возникающий в месте установки компрессора автомобильного кондиционера.

Если компрессор автомобильного кондиционера зашумел, это может означать либо износ подшипника муфты, либо проблему в самом компрессоре. Шумы от подшипника и компрессора различаются. Первый раздается независимо от того, включен ли компрессор. Второй возникает при включении кондиционера.

В случае своевременного обнаружения неисправности компрессор автомобильного кондиционера можно отремонтировать. Но если возникли серьезные проблемы или компрессор автомобильного кондиционера заклинило — он подлежит замене. В некоторых случаях из-за негерметичности компрессора автокондиционера происходит утечка хладагента. Виной этому может быть сальник компрессора автокондиционера либо уплотнения между его частями. Их замена, как правило, сопряжена со снятием компрессора. После установки нового сальника необходимо отрегулировать зазор между шкивом и прижимной пластиной с помощью регулировочных шайб. Для замены резиновых уплотнителей также следует демонтировать и разбирать компрессор автокондиционера.

ТРВ с внешним уравниванием - изображение 12 - изображение 12

компрессор

Наиболее часто встречающаяся неисправность автомобильного кондиционера бывает вызвана несвоевременной заменой подшипника шкива компрессора. Этот подшипник вращается независимо от того, включен автокондиционер или нет. Из-за процесса естественного износа подшипник перестает работать должным образом. Очень важно вовремя заметить первые признаки неисправности, так как заклинивание подшипника приводит к выходу из строя других деталей муфты компрессора автомобильного кондиционера.

Для замены подшипника необходимо удалить фреон из системы, демонтировать компрессор кондиционера, снять шкив с помощью специальных съемников. Затем нужно выпрессовать неисправный подшипник и установить новый. Существует несколько десятков видов подшипников, однако в большинстве автомобилей используется всего несколько (5-7) основных размеров. Чтобы избежать такого рода поломок, требуется производить диагностику автокондиционера (желательно раз в полгода).

Основная проблема конденсатора (радиатора кондиционера) в его расположении: как правило, в легковых автомобилях он всегда стоит впереди радиатора двигателя, в силу чего летом забивается пылью, насекомыми и т. п., а зимой грязью и антигололедными реагентами. Грязь оседает между ламелями, скапливается в пространстве между конденсором и радиатором охлаждения двигателя, а также на других элементах системы. Кроме того, антигололедные реагенты ускоряют процессы коррозии. Также следствием скопившегося мусора становится снижение теплоотдачи, что приводит к нарушениям в работе системы автокондиционера. Повышенное давление внутри системы увеличивает износ клапанной группы.

Радиатор изготавливается из алюминия – из-за высокой теплоотдачи этого металла. Однако алюминий весьма чувствителен к реагентам. Коррозия приводит к разрушению металла радиаторакондиционера: ламели начинают крошиться, металл истончается, появляются источники утечки хладагента. Последствием коррозии также становится разрушение самого радиатора: он рассыпается как труха.

Зачастую конденсатор можно отремонтировать. Поломки, связанные с механическими повреждениями или с небольшими очагами коррозии (а также фреонопроводов, испарителей и других узлов, выполненных из алюминия), встречаются достаточно часто и устраняются при помощи сварки. Однако ремонтировать конденсатор можно лишь в том случае, если очагов коррозии не так много и они находятся в доступном для горелки месте. Если же конденсатор во многих местах пострадал от коррозии и иных повреждений сварка надолго не поможет.

Фильтр-осушитель (аккумулятор, либо ресивер) автомобильного кондиционера подлежит периодической замене, как и любой другой фильтрующий элемент. Желательно производить такую замену раз в год – весной. Недопустима установка б/у фильтров.

ТРВ с функцией MOP - фото 13 - изображение 13

Так выглядит новая расширительная трубка

Купить ТРВ с функцией MOP - изображение 14 - изображение 14

Прошедшая через ресивер грязь частично задерживается фильтром расширительной трубки

Если система была разгерметизирована, то влагопоглощающий элемент насыщается влагой атмосферного воздуха, такой осушитель непригоден для дальнейшей эксплуатации

Терморегулирующий вентиль автомобильного кондиционера регулирует подачу фреона и ломается крайне редко. Однако, если долго не менять фильтр-осушитель, то он теряет фильтрующие способности, грязь циркулирует по системе и добирается до вентиля. Тонкий шток терморегулирующего вентиля забивается. Состояние терморегулирующего вентиля автомобильного кондиционера определяется диагностическим путем. Вентиль требует замены только в случае поломки, ремонту он не подлежит.

Испаритель автомобильного кондиционера представляет собой теплообменник из алюминия или меди, расположенный, как правило, под лицевой панелью салона авто. При прохождении через испаритель воздух охлаждается, влага конденсируется на поверхности теплообменника и удаляется за пределы автомобиля через дренаж.

Система кондиционирования требует периодической очистки испарителя и воздуховодов. Если нет салонного воздушного фильтра, то вместе с воздухом в салон автомобиля попадают органические частицы, пыль, грязь, опавшие листья, несгоревшие частицы топлива. Большая часть этих веществ оседает на поверхности испарителя автомобильного кондиционера. Автовладельцы часто обращаются с жалобой на неприятный болотный запах в салоне. Дело в том, что повышенная влажность и загрязнения на поверхности испарителя – благоприятная среда для различных микроорганизмов, в том числе и болезнетоврных. Они захватываются проходящими через испаритель воздухом и попадают через воздуховоды в салон автомобиля. Это отрицательно отражается на здоровье водителя и пассажиров.

Для антибактериальной процедуры предлагается большое количество различных антисептических средств. Поверхность испарителя со всех сторон обрабатывается антисептиком.

Также необходимо следить за состоянием фильтра салона автомобильного кондиционера и производить его своевременную замену.

Все узлы и агрегаты системы автокондиционера связаны между собой алюминиевыми или резиновыми трубками. Часто встречаемая неисправность – механическое повреждение трубки автомобильного кондиционера. Небольшое повреждение алюминиевой трубки автомобильного кондиционера можно исправить с помощью аргонной сварки. Однако, это не всегда возможно. У некоторых автомобилей фреонопроводна испаритель автомобильного кондиционера часто бывает конструктивно заложен в раму автомобиля и чтобы добраться до него необходим серьезный демонтаж.

Шланг ни в чем не уступает по своим характеристикам фреонопроводам, выполненным из алюминия. Фреоно- и маслостойкий шланг рассчитан на то, чтобы выдерживать высокое давление хладагента в системе автомобильного кондиционера. Изготавливается он из специальной резины с оплеткой и пластиковыми вставками и представляет собой довольно сложную конструкцию. Нередко оригинальная трубка автомобильного кондиционера стоит дороже или ее необходимо заказывать и долго ждать. Резиновый шланг обходится, как правило, дешевле.

Герметичность системы обеспечивают уплотнительные кольца. Уплотнители входят в число наиболее часто используемых при ремонте расходных материалов. При каждом монтаже/демонтаже шлангов уплотнительные кольца следует менять.

хорошая статья, молодец!

познавательно…спасибо…

Пожалуйста! :)))

ТРВ с внешним уравниванием

Ручной клапан для радиаторов - фотография 15 - изображение 15

При равновесии клапана сила давления в термобаллоне (над мембраной) равна сумме сил давления под мем­брану и пружины. Для малых сечений дроссельного клапана силой давления жидкости на клапан можно пренебречь. Однако для ТРВ большой производительности сила давления на клапан сравнительно велика и, чтобы ее уравновесить, надо увеличить жесткость пружины, а это уменьшает чувствительность прибора.

В ТРВ с внешним отбором на выходе из ТРВ установ­лено дроссельное сечение 11, что увеличивает давление под клапаном. Чтобы это промежуточное давление рпр не воздействовало на мемб­рану, установлена диафрагма 10, а давление под мембрану подается со стороны выхода из испарителя по уравнительной трубке 9.

Принцип работы ТРВ не изменяется: чем больше перегрев, тем больше разность давлений на мембрану (рТб — р0) и больше открыт клапан. Повышенное давление под клапаном 5 уравновешивает его, облегчая работу пружины 3. Кроме того, повышенное давление на выходе из ТРВ (перед дросселем) позволяет использовать прибор для питания нескольких параллельных секций испарителя.

Подача под мембрану более теплого пара (со стороны выхода ис­парителя) практически исключает возможность конденсации пара над мембраной, что улучшает работу термобаллона.

Принцип работы - фото 16 - изображение 16

В испарителях с большим гидравлическим сопротивлением (более 0,2'105 Па) давление на выходе меньше, чем на входе. Подача под мембрану более низкого давления (со стороны выхода) увеличивает Δр при том же перегреве, т. е. увеличивает чувствительность при­бора.

8.2. Электронные расширительные вентили. В современных холодиль­ных установках и кондиционерах применяются электронные рас­ширительные вентили. Первая модель представляет из себя кла­пан с шаговым электродвигателем (рис. 12.11). Этот вентиль может работать как обычный запорный вентиль, как ТРВ с расширенны­ми возможностями и по любому наперед заданному закону. Вто­рая модель — это высокочастотный соленоидный вентиль. Обе мо­дели при работе ТРВ получают команды от двух термисторов, фик­сирующих перегрев хладагента в испарителе (рис. 12.12).

 
 

Терморегулирующий вентиль с датчиком - изображение 17 - изображение 17

ТРВ с функцией MOP

Другие похожие статьи по теме: - фото 18 - изображение 18

Терморегулирующие вентили (ТРВ) – устройства, применяемые в холодильной технике для регулирования количества, подаваемого в испаритель холодильной машины хладагента. Задача ТРВ подавать именно то количество хладагента в испаритель, которое необходимо и соответствует тепловой нагрузке на испаритель в данный момент времени. А именно поддерживать перегрев паров хладагента на выходе из испарителя в пределах заданного значения.

Перегрев паров хладагента - это разность между температурой, при которой кипит хладагент в испарителе и температурой паров хладагента на выходе из испарителя. На рис. 1 наглядно показано место установки ТРВ, как наполняется испаритель жидким хладагентом по длине каналов от входа к выходу.

Как выбирать - фотография 19 - изображение 19

Место установки ТРВ (рис. 1)

В процессе кипения температура хладагента постоянна, в месте, где жидкий хладагент полностью испарился, его температура соответствует температуре кипения хладагента, далее пары хладагента продолжают перемещаться к выходу испарителя, при этом продолжают участвовать в процессе теплообмена и нагреваются (участок «перегрев» на рис. 1). Очевидно, что регулируя перегрев, можно регулировать степень наполнения испарителя жидким хладагентом. При этом, чем больше величина перегрева тем меньше испаритель заполнен жидким хладагентом, -тем меньше эффективность испарителя. Чтобы жидкий хладагент не попадал на вход в компрессор, величину перегрева, стараются поддерживать, на уровне 2-6 °С. Если перед входом в компрессор установлен, например, отделитель жидкости, то величину перегрева можно поддерживать близкой к 0, что приведет к увеличению производительности испарителя. Правильно подобранное и настроенное ТРВ обеспечивает эффективное наполнение испарителя, быстрый выход на режим холодильной установки, защиту компрессора от влажного хода.

Существуют два основных вида ТРВ - механические и электронные.

Механические ТРВ (Рис. 2) - осуществляют регулирование подачи жидкого хладагента при помощи механического воздействия на регулирующий орган (клапан).

Установка и подключение клапана для радиатора для отопления - фото 20 - изображение 20

Пример механического ТРВ (рис. 2)

К разновидностям механических ТРВ, относятся:

  • ТРВ с внутренним выравниванием давлении
  • ТРВ с внешним выравниванием давления
  • ТРВ с заправкой МОР - специальная заправка термобаллона ТРВ, которая ограничивает возможность работы ТРВ в нерасчетных режимах, тем самым защищая двигатель компрессора от перегрузок.

Электронные ТРВ (ЭРВ) – управляются специальными электронными контроллерами. Измерение перегрева осуществляется датчиками контроллера, после чего логическое устройство контроллера выдает управляющий сигнал на привод регулирующего органа ЭРВ. Преимущества ЭРВ- более высокая точность измерения перегрева, высокая скорость реагирование на изменение тепловой нагрузки на испаритель.

Виды электронных ТРВ:

  • Импульсные ЭРВ (Рис. 3) - воздействие на рабочий орган вентиля, осуществляется по принципу широтно-импульсной модуляции. Сам вентиль имеет 2 положения открыто и закрыто, вентиль открывается, с переменной частотой. Время открытого состояния так же переменно и зависит от интенсивности изменения перегрева на выходе из испарителя. Чем выше от заданного значение перегрева, тем на больший промежуток времени открывается вентиль.

    Назначение устройства - изображение 21 - изображение 21

    Импульсный расширительный вентиль Danfoss серии AKV (рис. 3)
  • Расширительные вентили с шаговым электродвигателем (Рис. 4) – регулирующий вентиль, с приводом от шагового электродвигателя. В зависимости от величины перегрева шаговый электродвигатель изменяет степень открытия регулирующего вентиля.

    Danfoss - изображение 22 - изображение 22

    Электрический расширительный вентиль с шаговым электродвигателем Danfoss серии ETS (рис. 4)

Более подробную информацию по ТРВ, можно найти в каталогах и на интернет сайтах производителей.

Купить ТРВ с функцией MOP

Доставка: Россия, Беларусь, Казахстан, Аремния, Кыргызстан.

Наименование товара Цена
AKV 10-7 клапан терморегулирующий (12 x 16 мм) 12793,03 руб/шт
Термоэлемент TEX20 (-40...+10C, MOP100) 14608,41 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX3 - Z34 (R410A, с MOP) 2753,53 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX3 - Z35 (R410A, с MOP) 2753,53 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX3 - Z36 (R410A, с MOP) 2724,00 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX3 - Z37 (R410A, с MOP) 2724,00 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX3 - Z38 (R410A, с MOP) 2724,00 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX7 - Z13 (R410A/R32) 4360,07 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX7 - Z14 (R410A/R32) 4360,07 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX7 - Z15 (R410A/R32) 4545,55 руб/шт
Вентиль терморегулирующий TX7 - Z16 (R410A/R32) 4989,96 руб/шт
Термоэлемент XB 1019 SW 40-1B, с MOP40, R404a 3176,81 руб/шт
Термоэлемент XB 1019 NW 100-1B, с MOP100, R407C 3176,81 руб/шт
Термоэлемент XC 726 SW40-2B, MOP40, R404A/R507 6149,29 руб/шт

Ручной клапан для радиаторов

Виды элементов - фото 23 - изображение 23

Все выпускаемые термоголовки можно условно разделить на два вида:

• механический, регулировка которого осуществляется вручную;

• электронный, контролирующий процесс регулировки в автоматическом режиме.

Механические модели представляют собой головку небольших размеров с поворотной ручкой. Температурный диапазон, который можно контролировать, начинается с показателя +7° и доходит до +28°. Прибор предусматривает несколько режимов работы. Каждое деление температурной шкалы приравнивается к 2-5 градусам.

В электронных моделях весь процесс регулировки автоматизирован. Точность настройки соответствует 1-2 градусом. Гибкая система контроля позволяет устанавливать максимально подходящий режим обогрева.

Принцип работы

Термостатический смесительный клапан обеспечивает смешивание двух потоков разной температуры в один. Он имеет три хода, через один подается горячая вода, через другой – холодная, а через третий, после смешивания, выдается теплая вода. Если жидкость, которая движется по горячему потоку, имеет допустимую температуру, то холодный поток полностью перекрывается.

Если температура превышает пределы, то клапан постепенно открывается, благодаря чему подмешивается холодная вода и нормализируется её температура на выдаче. Чем горячее вода, тем больше открывается запор с холодным потоком. трехходовой термостатический смесительный клапан необходим, чтобы получить теплоноситель оптимальной температуры.

Трехходовой термостатический смесительный клапан

  • 1 – датчик с термостатической головкой, устанавливает необходимую температуру воды и обеспечивает её на выходе, благодаря регулировке степени нажатия штока.
  • 2 – подпружиненный шток, регулирует работу клапанов.
  • 3 – верхний и нижний тарельчатые клапаны, предназначены для регулировки потоков.
  • 4 – зона смешивания, это камера, в которой происходит смешивание потоков.

Терморегулирующий вентиль с датчиком

Специалисты считают этот вид арматуры наиболее эффективным. Конструкционно он состоит из термостатического клапана и термоголовки. На пластиковом корпусе головки нанесена температурная шкала. Внутри корпуса расположена емкость с жидкостью, которая достаточно быстро реагирует на изменение температуры окружающего воздуха.

Ручкой термоголовки выставляется необходимая температура. Как только она отклоняется от выбранного варианта, жидкость начинает либо сжиматься, либо расширяться, приводя в действие шток, который открывает или закрывает поток теплоносителя.

Достоинства:

  • устройство работает в автоматическом режиме;
  • экономится тепловая энергия;
  • эстетичный внешний вид.

Недостатком изделия ТРВ можно назвать более высокую цену по сравнению с механическими.

Как подобрать вентиль - фотография 24 - изображение 24

Термостатический клапан с автоматическим регулирующим датчиком (термоголовкой)

Хотя, учитывая экономию средств, арматура с датчиком окупится достаточно быстро.

Также вы можете подробнее почитать про регулировочные клапаны на электроприводе.

Шаровый кран

Этот вид арматуры можно назвать терморегулятором с большой натяжкой, хотя он пользуется популярностью при монтаже отопительных систем, стоит недорого и прост в конструкции. Шаровым краном можно полностью перекрыть подачу теплоносителя, плавная регулировка невозможна в принципе. Этим краном можно отключить подачу горячей воды по всей системе, в радиаторы в том числе.

Термостатический смеситель

Терморегулирующий смесительный вентиль практически не отличается от обычного смесителя. Единственное различие – термоэлемент приводится в состояние работы напором воды. Под воздействием потока воды отжимается клапан и регулируется подача второго потока.

Используя  можно обезопасить себя и близких от того, что вода в душе или кране пойдет слишком горячей или холодной температуры.

И смесительный, и термостатический вентили достаточно деликатные приборы, поэтому не стоит слишком усердствовать в желании «подтянуть» арматуру вручную, она справится с поставленной задачей сама. А вот обеспечить им корректную работу путем установки примитивного фильтра для очистки воды будет просто необходимо.

Настройка термоголовки - фотография 25 - изображение 25

Пример применения смесительного термостатического вентиля в узле системы отопления

Выбирая терморегулирующий смесительный вентиль, следует учитывать их главную функцию – регулирование. Приобретать стоит те модели, которые выполнены из более долговечного материала – бронзы.

Не стоит покупать арматуру с резиновыми уплотнителями: в летний период, когда радиаторы находятся в выключенном состоянии, резина может ссохнуться, что приведет к некорректной работе механизма.

Другие похожие статьи по теме:

Как выбирать

Обвязка - изображение 26 - изображение 26

Выбирая термоклапан нужно учитывать все имеющиеся особенность системы отопления

Исходя из особенностей отопительной системы, а также условий её монтажа, чтобы управлять температурой возможно применение различных сочетаний клапанов и термоголовок.

Так, к примеру, для использования в однотрубных системах стоит применять клапаны, имеющие более высокую пропускную способность.

Это же относится и к тем двухтрубным системам, в которых циркуляция воды осуществляется самотечным образом, то есть естественным путем, без принудительных механизмов. В случаях, когда используется двухтрубная система, где есть циркуляционный насос, рекомендуется выбирать те типы клапанов, где существует возможность осуществлять регулировку пропускной способности.

После выбора клапана, необходимо подобрать и термоголовку.

Наиболее распространенные варианты, которые сегодня можно приобрести это:

  • имеющие внутренний термоэлемент;
  • электронные (которые можно запрограммировать);
  • имеющие внешний датчик температуры;
  • антивандальные;
  • имеющие внешний регулятор.

Чаще всего классические терморегуляторы с внутренним вариантом датчика устанавливаются в случаях, когда их ось будет находиться в горизонтальном положении.

Примите к сведению: нельзя производить установку терморегулятора вертикально, так как тепло, исходящее от трубопровода корпуса, будет сильно влиять на сильфон, за счет чего все устройство будет некорректно функционировать.

Почему стоит выбрать клапан Данфосс - фотография 27 - изображение 27

В тех случаях, когда осуществить горизонтальный монтаж головки не представляется возможным, лучше всего установить дополнительно выносной датчик температуры, имеющий специальную капиллярную трубку.

Кроме вертикальных вариантов установки, есть также и иные причины совершить покупку выносного варианта датчика:

  • в случае, если радиаторы отопления с находящимся на них регуляторе температуры будут располагаться за шторами;
  • когда рядом с устанавливаемой термоголовкой будет находиться какой-либо иной источник тепла;
  • если место расположения батареи будет под большим подоконником.

Очень часто в тех помещениях, где увеличены требования к интерьеру, . За счет этого, внутренний терморегулятор будет регистрировать только температуру, которая находится внутри этого кожуха. При этом будет закрыт доступ к регулировкам термоголовки. Поэтому, в таких случаях рекомендуется останавливать свой выбор на выносном регуляторе, имеющем термодатчик.

Стоит знать: если вы еще не приобрели радиаторы отопления, можно купить модели компании Kermi, с уже встроенными термодатчиками.

Если говорить об электронных термостатах, имеющих дисплей, то они бывают нескольких видов, у первых встроенный блок управления, а у вторых он съемный. Последние имеют особенностью возможность отсоединения от термоголовки, при этом она будет продолжать работать в прежнем режиме. Цель таких моделей – это осуществление регулировки температуры в разных режимах, в разное время дня. Это дает возможность уменьшать уровень тепла днем, а ночью, когда все дом спит, поднимать до нужного уровня. За счет этого возможно существенно экономить энергию.

Если же в семье есть маленькие дети, которым всегда хочется все потрогать и покрутить, рекомендуется производить установку антивандальных терморегуляторов. Это позволит уберечь настройки устройства от несанкционированного вмешательства. Эта же ситуация касается и вариантов, устанавливающихся в различных общественных зданиях, начиная от детских садов и заканчивая больницами.

Установка и подключение клапана для радиатора для отопления

В зависимости от схемы отопительной системы, трубы подачи горячей воды к радиатору подводят по-разному, и, соответственно, заглушки и регулировочные клапаны устанавливают в разных местах. Перед монтажом необходимо перекрыть подачу теплоносителя к батарее отопления и слить воду.

Как устанавливать - фото 28 - изображение 28

Если используется , где горячая вода идет по одной трубе и последовательно подключаются отопительные приборы, в верхнюю часть батареи заходит труба и подводит теплоноситель. Он проходит через установку, выходит снизу на той же стороне и идет в главную магистраль. Термостат в таком случае устанавливают на байпас — трубу перемычку. Данная перемычка соединяет прямую и обратную трубу отопительного прибора, позволяет перемещаться горячей воде после перекрытия напора клапаном.

Сделать перемычку можно своими руками, приварив к стальным трубам трубу небольшого диаметра (до 8 см), предварительно подготовив отверстия в нужных местах.

На , где для притока теплоносителя — одна труба, а для отвода – другая, не требуется установка перемычки, термостат крепят на трубу подачи воды.

Установка регулировочного клапана для радиатора особенно эффективна в индивидуальной системе отопления, но в централизованной она также дает значительный эффект экономии при условии, что есть счетчик горячей воды.

Централизованная система отопления не отличается особенной гибкостью работы. Часто можно наблюдать ситуацию, когда люди посреди зимы вынуждены открывать окна, чтобы температура в комнате стала более-менее приемлемой. Установка терморегулятора на батареи отопления позволит сделать работу отопления гибкой, то есть адекватно регулировать ее теплоотдачу в зависимости от .

Назначение устройства

Очень часто в помещении источником тепла выступают не только радиаторы отопления, но и другие устройства – газовые и электрические плиты, бытовые электроприборы. Кроме того, в солнечную погоду температура в доме зачастую повышается, что ведет к перегреву в здании.

Термостатические вентили, установленные на радиаторах, способны контролировать температуру в автоматическом режиме на основании температурных колебаний в комнате на высоте 2м.

Термостатический вентиль смесительный считается предварительной нормой для надежного оборудования. Включив его в схему монтажа отопительной системы можно обеспечить оптимальную и комфортную температуру в помещении и сэкономить средства на энергопотреблении.

Правильная установка термостата Danfoss, Оventrop, Giacomini, Валтек с выносным датчиком - фотография 29 - изображение 29

Термостатический вентиль регулирует подачу теплоносителя на радиатор

Смесительный вентиль для радиаторов ограничивает уровень подачи теплоносителя на каждый радиатор в системе. Установка терморегулирующей арматуры (ТРВ) способна снизить расход тепловой энергии на 20%.

Также ТРВ обеспечивает максимально комфортную температуру в помещении. Для выполнения этой задачи необходимо установить термостатический вентиль и термоголовку.

Принцип работы термостатического механизма

Выполнение основной функции в термовентиле (ТРВ) обеспечивается двумя элементами – самим термостатическим вентилем и термоголовкой. Последняя приводит в плавное движение шток при любом изменении температуры. При изменении объема жидкости в сильфоне происходит воздействие термоголовки головки на шток.

Емкость с жидкостью заранее оттарирована на перепады температур: когда температура повышается, расширяется сильфон и головка приводит в движение шток и перекрывает плавно проходное отверстие. При снижении температуры наблюдается обратный процесс – сильфон сжимается, тем самым ослабляется усилие на шток, который постепенно начинает открывать проход.

Принцип работы термостатического клапана для радиаторного отопления (видео)

Danfoss

Эта компания является изобретателем описываемого оборудования. Уже более 60 лет продукция данного производителя олицетворяет самое лучше качество, высокую надежность и ассортимент. Эта техника помогает существенно сэкономить.

Принцип работы - фотография 30 - изображение 30

Среди популярных изделий можно выделить вентиль термостатический RA-N. Он предназначен для двухтрубных систем, оснащен встроенной функцией для предварительной настройки пропускной способности. Устройство изготовлено в прочном литом бронзовом корпусе и максимально защищено от коррозии.

Как видно, эти решения – отличный вариант, когда необходимо сэкономить на отоплении или когда в квартире или доме очень жарко. Эти устройства способны сделать жизнь более комфортной.

Виды элементов

Термоголовкой называют только верхнюю сменную часть прибора. Она может быть ручной, механического типа и электронной. Большинство серьезных производителей такого рода оборудования делают корпус вентиля полностью совместимым со всеми типами термоэлементов.

Радиаторный клапан, оснащенный термостатом - изображение 31 - изображение 31

Так, если в радиаторе имеется встроенный термостатический вентиль, тогда на него можно установить головку любого типа. Самой надежной считается механическая деталь, оснащенная термостатом.

Многие производители изготавливают несколько модификаций подобных решений. Они различаются по стоимости и техническим характеристикам. Что касается конкретных цифр, производители из Европы предлагают механические системы по цене от 15 до 25 евро.

Существуют также и модели, защищенные от вандализма. Предлагаются системы с выносными датчиками. Такие решения приобретают и устанавливают, если текущие условия не позволяют осуществлять регулировку температур на самом радиаторе. К примеру, батарея установлена за шкафом или комодом. Стоимость таких моделей начинается от 40 евро.

Ручные терморегуляторы – это те же самые регулирующие вентили радиатора. Принцип работы здесь такой же. Но необходимо вращать ручку вручную, чтобы изменить количество проходящей жидкости или газа. Разница в том, что при необходимости можно снять данный элемент и заменить его на электронный или механический. Цена таких головок составляет до 4 евро. Надежный выбор в этой категории – вентиль термостатический Luxor.

Виды головок по конструкции - фото 32 - изображение 32

Электронные решения – самые дорогие варианты. Они отличаются и самым массивным корпусом. Кроме всего прочего, производители предусматривают и место для батареек питания.

Данные приборы сильно отличаются от первых двух типов. Здесь предлагается больше функциональных возможностей. Например, кроме основной функции по поддержанию температуры в течение длительного срока, можно выполнять программирование нагрева по конкретным дням или времени.

Часто после 9 утра все жители квартиры покидают ее, а возвращаются только вечером. И тогда поддерживать высокую температуру в помещении нет необходимости. Электронные системы позволяют в рабочие дни выставлять более низкие температуры. Можно установить даже 6 градусов, а к вечеру система снова нагреет воздух в помещении до комфортных температур. После работы вы вернетесь в теплое и прогретое помещение. Эти решения дают возможность существенно экономить не во вред удобству.

Как подобрать вентиль

Термостатный вентиль необходимо подбирать по следующим параметрам:

  • виду устройства;
  • характеристикам устройства;
  • цене и производителю.

Виды термостатных вентилей

Регулируемые вентиля для систем отопления разделяются по следующим признакам:

  1. по способу установки вентиля на трубу отопления. Выделяют:
    • прямой вентиль, который устанавливается на трубы, проходящие параллельно стене;

Способы регулировки работы отопительной системы - изображение 33 - изображение 33

Вентиль, предназначенный для установки на трубу, параллельную стене

  • угловой вентиль, устанавливаемый на трубы, выведенные из пола;

Виды терморегуляторов - изображение 34 - изображение 34

Вентиль для установки на трубу, выходящую из пола

  • осевой вентиль, монтируемый на трубы, выходящие из стены;

Виды термостатов - фото 35 - изображение 35

Вентиль для установки на трубу, выходящую из стены

  1. по типу системы отопления, установленной в жилом помещении. Вентили для однотрубной системы отличаются более высокой пропускной способностью, чем вентили для двухтрубной системы;

Монтаж вентиля - фото 36 - изображение 36

Разновидности систем отопления в помещениях

  1. по виду рабочего вещества, находящегося в термоэлементе. В качестве вещества могут выступать:
    • газ;
    • жидкость;
    • парафин;

Более точными и надежными являются вентили, работающие за счет сжимания газа. Самыми недолговечными и менее точными считаются термоэлементы на парафине. Жидкость занимает среднее положение.

  1. по типу регулировки термоэлемента выделяют:
    • вентили с предварительной настройкой, которая проводится специалистами на основании средних данных системы отопления дома;
    • вентили с открытой регулировкой. Такие устройства могут быть настроены пользователем самостоятельно;
  1. по виду установленного термоэлемента. Различают:
    • вентили с ручной регулировкой, которая производится вращением ручки регулировки;

Установка и эксплуатация терморегулятора - фотография 37 - изображение 37

Термостатный вентиль, настраиваемый вручную

  • вентили с термостатической головкой, управление которой производится в автоматическом режиме по заданным параметрам;

Назначение и функции - изображение 38 - изображение 38

Вентиль для системы отопления, управляемый автоматически

  • вентили с выносным термоэлементом, который устанавливается отдельно.

Термоголовка с отдельным датчиком температуры

Выбор вентиля должен основываться на требованиях и удобстве пользователей.

Подбор устройства по рабочим характеристикам

После того, как выбран вид термостатического вентиля, необходимо определить рабочие параметры устройства. Вентиль, устанавливаемый в системе отопления, должен:

  • выдерживать температуру до 200ºС;
  • выдерживать давление в пределах 16 – 40 бар;
  • быть изготовлен из материалов, не поддающихся коррозии и механическому воздействию. Наиболее прочными считаются вентили, изготовленные из бронзы. Также можно установить устройства, изготовленные из стали или латуни;
  • совпадать по диаметру с диаметром труб отопления;
  • иметь возможность установки на определенную систему. Если монтируется резьбовой вентиль, то должны совпадать параметры резьбы на трубе и устройстве.

Популярные производители и стоимость вентилей

Стоимость термостатных вентилей зависит не только от вида устройства, но и от компании-производителя. Наиболее долговечными и надежными считаются вентили, изготовленные:

  • компанией Oventrop (Германия). Устройства отличаются высоким качеством. Самые простые модели можно приобрести по цене от 1 000 рублей;
  • датской компании Danfoss. Стоимость вентилей – от 1 500 рублей. Компания отличается применением инновационных технологий, позволяющий продлить срок эксплуатации продукции;
  • итальянской компании Luxor. Продукция отличается небольшой стоимостью (от 250 рублей) и высокой надежностью. Проверка качества производится на всех стадиях производства.

Настройка термоголовки

После того, как пользователь ознакомился с конструкцией прибора, узнал, как работает термоголовка на радиаторе отопления, настройки оптимального микроклимата в каждом помещении не представляют сложностей. Вращением рукоятки относительно шкалы с метками можно регулировать температуру в пределах +5 – +28 градусов.

В первом случае система гарантированно не замерзнет в отсутствие хозяев внутри здания периодической эксплуатации. Максимальное значение считается комфортным для пользователей. Вещество, которым заполнена сильфонная камера, реагирует на повышение/снижение температуры в пределах 1 градуса. Поэтому циклы включения/отключения клапана будут происходить регулярно.

Таким образом, выбрать и смонтировать термоголовку вместе с клапаном сможет любой домашний мастер. Для этого достаточно учесть указанные выше факторы, избежать основных ошибок установки.

Термоголовка в 90% случаев используется для понижения температуры воздуха. Однако в загородном коттедже путем установки головок с клапанами на все регистры можно температуру поднять. В дальних от котла комнатах теплопотери в контуре обогрева максимальные. Поэтому при перекрытии подачи в ближних регистрах горячая вода лучше нагревает дальние от бойлерной комнаты.

 

Особая благодарность авторам статей с сайтов: homemyhome.ru, vseinstrumenti.ru,o-trubah.ru,nastroike.com

Обвязка

Современные отопительные системы оснащаются следующей схемой подключения батарей:

  1. Трубу подачи и батарею разделяют регулирующим клапаном. Речь идет о ручном вентиле или клапане с термостатом.
  2. Обратная труба и радиатор разделены шаровым краном.
  3. Входную и выходную запорную трубу дополнительно оснащают байпасом (перемычкой). Благодаря ему теплоноситель в нужных ситуациях имеет возможность двигаться в обход батареи. Перемычки применяются на последовательных схемах подключения радиаторов.

Принцип действия и типы конструкций - фото 39 - изображение 39

Обычно по центру байпаса имеется шаровой кран. Выход рекомендуется оснащать запорной арматурой со сливным штуцером. Это делает процедуру слива воды из батареи намного легче.

Почему стоит выбрать клапан Данфосс

Вышеописанный клапан от компании «Данфосс» оптимизирован для работы, поэтому ход штока у него увеличен в 1,5 раза. Внушительное перемещение этого элемента и большое проходное сечение способны снизить вероятность засорения клапана. Обслуживать такие приборы довольно просто. Они имеют достаточно низкую стоимость, но позволяют сокращать расходы на обслуживание системы за счёт усовершенствованной конструкции.

Клапаны обладают единым окном настройки производительности с увеличивающимся сечением. Если проводить сравнение с моделями других производителей, то у них окно настройки — это набор круглых отверстий. Если грязь забьет одно из них, то будет необходимо разобрать клапан для прочистки. А вот в случае с клапаном «Данфосс» при возникновении подобной ситуации достаточно будет лишь повернуть кольцо настройки, не разбирая прибор и не используя дополнительные инструменты.

В современных конструкциях радиаторов отопления используют специальные механизмы и элементы для регулировки требуемых параметров работы. В зависимости от типа батареи отопления, от варианта используемого теплоносителя необходимы разные регуляторы комфортной температуры в помещении. Чаще всего для этого используют термостаты.

устанавливают по нескольким причинам:

  • установлено большее , чем требуется для помещения;
  • экономия на отоплении, когда температура за окном нестабильна;
  • вне зависимости от температуры теплоносителя, можно отрегулировать в сторону уменьшения или увеличения показателя;

Как устанавливать

Установка термоголовки на радиатор отопления - фотография 40 - изображение 40

Для корректной работы термоклапана, его монтаж нужно осуществлять в горизонтальном положении

Не нужно устанавливать термоголовки на каждый нагреватель, который находится в жилом помещении. Здесь есть правило, согласно которому, регулироваться должны только те радиаторы, которые в сумме имеют немного более 50% мощности. К примеру, когда в помещении находится 2 нагревательных элемента, термостат нужно ставить на более мощный.

 Следует учесть: в том случае, когда используются чугунные радиаторы, применение термоголовок будет крайне неэффективно. Причиной тому то, что по своей сути, подобные отопительные батареи инертные, за счет чего регулировка будет осуществляться с большой задержкой. Поэтому устанавливать на них терморегуляторы не имеет смысла.

Устанавливать клапан лучше всего на подающей трубе, когда осуществляется подключение батареи к общей системе. Если же нужно врезать устройство в уже собранную отопительную цепь, будет необходимо произвести демонтаж некоторых элементов, а также осуществлять резку труб (если они металлические, то это очень большие неудобства), предварительно перекрыв кран.

Вентили - фотография 41 - изображение 41

Установка же термоголовки, после монтажа термостата на батарею, происходит очень просто. Необходимо просто совместить соответствующие метки на корпусах, после чего зафиксировать устройство плавным нажатием. Щелчок послужит сигналом о том, что механизм зафиксирован.

Более сложно произвести монтаж антивандального варианта терморегулятора. Чтобы это сделать, потребуется шестигранный ключ, имеющий размер 2 мм. Сначала, используя дюбеля, нужно закрепить на стене монтажную пластину, после чего на ней закрепить корпус. Далее капиллярная трубка крепится непосредственно к стене, применяя пластмассовые хомуты. Теперь, совместив требуемые метки, необходимо легко прижать термоголовку, после чего закрутить на ней фиксирующий болт, используя шестигранный ключ.

Кроме обычной регулировки температуры, на терморегуляторах есть возможность установить минимальные, а также максимальные значения, за пределы которых будет невозможно осуществить поворот колесика. Чтобы это сделать, в задней части устройства находятся ограничительные штифты.

В общем-то, сделать подбор наиболее подходящего терморегулятора не так уж и сложно, главное помнить, что необходимо выбирать варианты под имеющуюся или планируемую отопительную систему, а также как их нужно будет устанавливать. Лучше всего использовать программируемые модели компании Данфосс, которые позволят значительно экономить на отоплении.

Смотрите видео, в котором специалист рассказывает что такое термоголовка для радиаторов, для чего она нужна, как работает и как облегчает жизнь и экономит Ваши деньги:

Правильная установка термостата Danfoss, Оventrop, Giacomini, Валтек с выносным датчиком

Установка термостата на систему отопления

Как правильно установить термостат? При его монтаже на двухтрубную отопительную систему должны соблюдаться следующие условия:

  • Установку делают на месте заглушки.
  • Монтаж проводится при выключенном котле и со слитой водой.
  • Регулятор температуры на радиаторе отопления устанавливается строго горизонтально.

Термоголовка для радиатора отопления должна быть исправной.

На термические регуляторы не должно попадать прямое солнечное излучение, закрывать гардины, экраны для батарей. Воздух непосредственно возле устройства должен циркулировать.

Установка термостатического устройства заключается в следующем:

  • Монтаж устройства всегда производится на трубе с подачей горячей воды (в двухтрубной системе – верхняя труба). Отсечный вентиль или дроссель устанавливается на обратке. При монтаже следует обратить внимание на поток горячей воды. Подводка должна подходить к клапану термостата и игле дросселя из-под седла. При другом раскладе от клапана отпадет шток.
  • Для подмотки на резьбу используется льняная нить с краской или полимерная герметизирующая. Лента ФУМ не подходит.
  • До дросселя на подводках должна присутствовать перемычка. Без нее происходит регулировка температуры в стояке.
  • Для соединения клапанов с радиаторными пробками предпочтительно использовать американку.

Для стальных однотрубных радиаторов используется другой вид термостатов. Его конструкция подразумевает только нижнее подключение.

Основной проблемой установки термостата, является совместимость деталей, выпущенных различными производителями. Подобная ситуация наблюдается, когда приобретены нижнего подключения с клапанным вкладышем. К нему приходится тщательно подбирать термоголовку, чтобы соответствовал диаметр резьбы и длина поршня клапана.

На рынке выпускаются модели, детали которых совмещают с другими марками. Но такой механизм хоть и составит единое целое, но обеспечить постоянный температурный режим не в состоянии.

Принцип работы

Термостатические вентили в своей основе представляют цилиндр, который заполнен теплоагентом (данный элемент сантехники называют сильфоном). В качестве теплового реагента может использоваться жидкость либо газы. Но что угодно для этого не подойдет. Объем теплоносителя должен зависеть от температуры. Существуют также и устройства с твердыми составляющими. Однако они не пользуются популярностью из-за долгого времени реакции.

Как работает термоклапан - фото 42 - изображение 42

В процессе нагревания рабочее вещество начинает увеличиваться в объеме, тем самым растягивая цилиндр. Последний начинает давить на поршень, который в свою очередь приводит в движение запорный конус на вентиле.

Конус полностью или частично перекрывает поток теплоагента, отчего рабочее вещество в начинает остывать. В процессе остывания объем вещества уменьшается, и в результате упругий элемент поднимает запорный конус. теплоноситель снова будет поступать в радиатор отопления, а головка нагреется заново.

Так, термостатические вентили помогают точно контролировать температуру с высокой точностью (вплоть до одного градуса Цельсия).

Радиаторный клапан, оснащенный термостатом

Благодаря запорному радиаторному клапану с термостатом удается перевести регулировку интенсивности потока теплоносителя в автоматический режим. Другое название этого прибора – термовентиль или термоклапан. Устроен запорный клапан для радиатора отопления достаточно несложно.

В состав запорного механизма входят следующие детали:

  • Корпус из металла. В нем имеется проходное отверстие и седло.
  • Эластичный конус.

Варианты установки и рекомендации - изображение 43 - изображение 43

Степень проходимости теплоносителя регулируется опусканием и подниманием конуса. То, как он расположен, зависит от термоголовки (термоэлемента), состоящего из таких элементов:

  1. Цилиндр (сильфон).
  2. Тепловой агент. Жидкая или газообразная среда сильфона. Объем теплового агента в большой мере зависит от колебаний температуры окружающей среды.
  3. Поршень. По одной стороне соединяется с цилиндром, по другой – с конусом.

Изменение температуры провоцирует сжимание или расширение теплового агента. Таким образом происходит активизация поршня, изменяющего посредством штока позицию конуса. Благодаря термоголовке происходит регулировка температуры, приводящая к полному перекрыванию потока жидкости.

Клапан для теплого пола - фото 44 - изображение 44

Терморегуляторы бывают:

  • Механическими.
  • Электронными. Имеют в своей конструкции дисплей и датчик, отображающий температуру воздуха. Это дает возможность планировать режимы функционирования запорного клапана на разное время суток или дни недели.

Шаровые краны для системы отопления - фотография 45 - изображение 45

Например, на время дневной работы или учебы членов семьи логично выставить более низкое значение температуры. По возвращению домочадцев батареи будут нагреваться до более высоких значений, эффективно отапливая жилище. Стоимость электронных терморегуляторов заметно выше, чем механических. Чтобы немного сэкономить, в одном помещении обычно не все радиаторы снабжают термостатом. Достаточно наличия регулирующего прибора на одном или нескольких обогревателях, которые в сумме дают не менее половины общего тепла.

Виды головок по конструкции

Различают терморегулирующие устройства по типу конструкции. Они подбираются в зависимости от особенностей трубопровода конкретной системы отопления и способа монтажа к радиатору.

Необходимо учитывать и особенность установки головки. Данный узел располагался всегда горизонтально. В таком положении прибор будет более эффективен. Головка сможет лучше омываться воздушными потоками.

В продаже встречаются устройства самостоятельные без радиаторных вентилей или же вместе с ними. Термостатический вентиль Danfoss, например, имеет именно такую компоновку. Но компания выпускает совершенно разные системы. Вместо шкалы на данном изделии нанесена специальная схема, по которой можно точно осуществить настройку.

Но не всегда применение такого оборудования целесообразно. В таком случае, вместо автоматических решений, можно использовать вентили другого типа. Отличие здесь в том, что регулировка осуществляется не в автоматическом, а в ручном режиме. Регулируемые вентили и термоголовки устанавливаются на подающей магистрали. На обратном выходе из батареи рекомендуется устанавливать более простую арматуру.

Способы регулировки работы отопительной системы

Использовать термостатические клапаны для радиаторов – самый распространенный вариант регулировки работы системы отопления в доме.

Но есть и другие способы, регулировка отопления может выполняться:

  • путем изменения количества теплоносителя, проходящего через каждую батарею в доме. Достоинством такого способа можно считать возможность настроить температуру в отдельно взятой комнате;

Обратите внимание! Цена компактных терморегуляторов находится в пределах нескольких сотен рублей, так что беспокоиться о чрезмерных расходах не стоит. . путем изменения работы отопительного котла (подходит только для автономных отопительных систем)

В таком случае, опираясь, например, на данные уличного или комнатного термодатчика регулятор изменяет режим функционирования котла. В итоге изменяется температура теплоносителя в контуре системы отопления, в доме происходит то же самое; в продаже есть специальные устройства, регулирующие работу циркуляционного насоса (также используются в автономных отопительных системах);

  • путем изменения работы отопительного котла (подходит только для автономных отопительных систем). В таком случае, опираясь, например, на данные уличного или комнатного термодатчика регулятор изменяет режим функционирования котла. В итоге изменяется температура теплоносителя в контуре системы отопления, в доме происходит то же самое;
  • в продаже есть специальные устройства, регулирующие работу циркуляционного насоса (также используются в автономных отопительных системах);

Принцип работы трв - фото 46 - изображение 46

Регулировка возможна в широком диапазоне

  • в принципе, можно обойтись и одной только регулирующей арматурой и отдельный термостатический радиаторный клапан не понадобится. В этом случае отдельные батареи просто выключаются из системы (при установке обязательно устанавливаются байпасы). За счет этого температура в комнате снижается, но такой метод регулировки системы отопления мягко говоря несовершенен, подойдет разве что как временный вариант.

С точки зрения гибкости регулировки оптимальным вариантом можно считать установку отдельных терморегуляторов перед каждым радиатором. А вот устройство, регулирующее работу отопительного котла подойдет при необходимости поддержания комфортного микроклимата в больших помещениях, позволяет сэкономить немало энергии.

Регулирующие устройства устанавливаются перед каждой батареей

Виды терморегуляторов

В зависимости от способа регулировки термостаты бывают механические (ручные) и автоматические.Ручные модели требуют вмешательства в работу: проворачивания механизма сужения диаметра протока в трубе для достижения требуемой температуры. Автоматические модели имеют более совершенную конструкцию и не требуют постоянной ручной регулировки, они фиксируют понижение температуры теплоносителя или воздуха и сами увеличивают или уменьшают поток теплоносителя.По типу наполнителя сильфона терморегуляторы делят на:жидкостные и газонаполненные. Жидкостные считаются чувствительными на отклонение от установленной нормы и быстро передают импульс на механизм работы термостатической головки. Газонаполненные — более современные, работают за счет давления газа, который располагается в наиболее дальней части от горячего теплоносителя и клапана, поэтому наиболее точно улавливает значения температуры в помещении.

По форме исполнения:прямые, угловые, в составе гарнитуры (термостат плюс перемычка для трубы).

Виды термостатов

По способу подсоединения труб к радиатору отопления термостатическая арматура бывает трех видов:

  • Смесительный термостатический вентиль прямой. Устанавливают в том случае, когда трубы к радиатору подведены по стене.
  • Вентиль ТРВ угловой. Используют при монтаже системы, в которой трубы отопления выведены из-под пола.
  • Осевой терморегулирующий вентиль. Необходим в системе с трубами, выведенными из стены.

Если подключение к батарее возможно только сбоку, то устанавливают специальный комплект, включающий клапаны и термостатические головки.

Зачастую радиаторы, подключенные снизу, уже имеют встроенный вкладыш клапанного типа.

Принцип работы трв - фотография 47 - изображение 47

Ручной термостатический клапан (слева), с термоголовкой (посередине), с электрическим приводом (справа)

Также вентили ТРВ различают по принципу действия на:

  • Термостаты с ручной регулировкой.
  • Вентили, оборудованные датчиком температуры воздуха.
  • Шаровые краны.

Механический вентиль

Такой вид может считаться полноправным терморегулятором для системы отопления. Внутри арматуры находится шток, который перекрывает движение теплоносителя. Вращением в ручном режиме ручки шток можно закрыть или открыть. Благодаря этому осуществляется плавная регулировка температуры рабочей среды трубопровода и, как следствие, температура в помещении тоже регулируется.

В комплекте с механическим ТРВ, как правило, поставляется разъемное соединение «американка» для того, чтобы можно было выполнить демонтаж батареи в случае необходимости. Вентиль с ручным управлением бывает прямой и угловой, в зависимости от системы отопления (однотрубная или ).

Бывают в двух диаметрах прохода – 1/2″ или 3/4″.

Принцип работы трв - фотография 48 - изображение 48

Вентиль термостатический прямой

Достоинства:

  1. И прямой, и угловой терморегулирующий вентили с ручной настройкой просты по конструкции.
  2. Надежны в использовании и стоят сравнительно недорого.

К недостаткам можно отнести невысокую точность температуры и необходимость выполнять действия по регулировке вручную.

Монтаж вентиля

Установка изделия должна производиться в соответствии со следующими рекомендациями:

  • вентиль целесообразнее устанавливать при входе в отопительный радиатор;
  • высота установки устройства регулируется производителем и в среднем составляет 40 – 60 см от пола. По умолчанию все вентили отклаброваны именно на температуру на этом уровне. Если данное правило не получается соблюсти, то требуется дополнительная настройка устройства;
  • термостатическая головка на вентиле должна быть установлена горизонтально. Если установить головку вертикально, то теплый воздух от отопительной трубы будет мешать нормальной работе датчика;

Принцип работы трв - изображение 49 - изображение 49

Оптимальное расположение термоэлемента на трубе

  • если вентиль устанавливается на однотрубную систему отопления, то потребуется обустройство байпаса (перекрытия, по которому будет проходить жидкость в случае ограничения ее движения по радиаторам).

Принцип работы трв - изображение 50 - изображение 50

Дополнительная перемычка между трубами

Подключение термостатного вентиля производится по следующей схеме:

  1. из отопительной системы сливается жидкость. В многоквартирном доме произвести слив можно исключительно при содействии сотрудников обслуживающей организации, так как вентиль располагается в подвале;
  2. производится врезка в трубу отопления в выбранном месте;
  3. на концах труб нарезается резьба соответствующих параметров;
  4. вентиль, резьба которого предварительно обработана герметической нитью (лен, Тангит Унилок и так далее), устанавливается на подготовленное место при помощи разводного ключа;

Принцип работы трв - фотография 51 - изображение 51

Схема правильной установки термостатного вентиля

На каждом устройстве стрелками обозначено направление прохождения жидкости. Если вентиль будет установлен неправильно, то он не будет работать должным образом.

  1. проверяется герметичность соединений;
  2. производится настройка термоэлемента.

Если трубе уже установлен вентиль, то как смонтировать терморегулятор смотрите на видео.

Имея определенные навыки и зная основные требования произвести установку термостатического вентиля можно своими силами.

Похожие статьи

← Как выбрать и установить вентили для радиаторов отопления

Установка и эксплуатация терморегулятора

Термостатическая головка для радиаторов устройство достаточно простое, но требующее правильной установки и калибровки перед использованием. От этого зависит точность его работы.

Классификация терморегуляторов

Любой терморегулятор можно разделить на 2 основных компонента: термоголовку, которая, собственно, и следит за изменением температуры в доме и клапан, перемещение которого изменяет ток теплоносителя .

В зависимости от особенностей конструкции и принципа действия можно выделить такие типы регулирующих устройств как:

  • механический термостатический регулятор на радиатор, регулировка выполняется вручную путем поворота ручки . При этом снижается расход теплоносителя и теплоотдача отопительного прибора. Для удобства использования такие регуляторы снабжены шкалой;

Принцип работы трв - фото 52 - изображение 52

  • автоматические устройства . Калибровка выполняется только один раз, после установки регулятора. В дальнейшем он сам будет регулировать объем теплоносителя, проходящий через батарею, подстраиваясь под температуру в комнате;

Обратите внимание! Температурный датчик может быть встроен в термоголовку либо быть вынесенным в середину комнаты или даже на улицу. Это позволит более точно оценивать температуру в комнате

Принцип работы трв - изображение 53 - изображение 53

  • можно приобрести термостатический комплект для подключения радиатора с электронным регулирующим устройством . Это наиболее сложная категория терморегуляторов, но и возможностей они дают куда больше. В дополнение к простой регулировке температуры в комнате можно, например, задать режим работы отопительной системы на каждый день недели и даже время суток. Когда хозяева в отъезде отопительная система будет работать в экономном режиме, не отапливая пустые комнаты.

Принцип работы трв - фотография 54 - изображение 54

Что касается внешнего вида, то подобрать терморегулятор можно под любой тип батареи. Под обычные батареи подбирают устройства, которые врезаются непосредственно перед батареей. Но можно приобрести и встраиваемый термостатический клапан для стальных радиаторов, он немного отличается по конструкции, хотя принцип действия остается тот же.

Устройство и принцип работы терморегулятора

По соотношению стоимость/эффективность лучшим выбором можно считать автоматические регулирующие устройства. Электронные комплекты слишком дорогие, а ручные не так удобны в эксплуатации, если дом большой, то придется вручную регулировать температуру каждого отопителя.

Ключевой элемент, отвечающий за то, что термостатический кран радиаторов быстро реагирует на изменение температуры в комнате – сильфон, заполненный жидкостью либо газом.Газовые устройства быстрее реагируют на изменение температуры, но и стоят чуть дороже.

Принцип работы трв - фотография 55 - изображение 55

Обратите внимание! Разница во времени реакции некритична, так что особой разницы между ними нет.

Сильфон выглядит как герметичная емкость (иногда с гофрированными стенками), при нагревании газа или жидкости внутри нее емкость расширяется и толкает шток, а золотник частично перекрывает проход трубы, в этом и заключается принцип работы термостатического клапана для радиатора.

Первоначальная калибровка проводится для того, чтобы выявить положение ручки, при котором в комнате будет . В дальнейшем прибор сам будет заниматься регулировкой.

Установка и настройка термоклапана

Регулятор устанавливается только на подающей трубе, сам процесс несложен, так что его можно выполнить своими руками от начала и до конца.

Его установка ничем не отличается от врезки обычного клапана, работа выполняется в такой последовательности:

  • сперва радиатор выключается из системы отопления, вода спускается. То есть схема подключения должна выглядеть так: сперва идет байпас, затем шаровый кран, а только потом терморегулятор;

Принцип работы трв - фотография 56 - изображение 56

Обратите внимание! Именно для этого еще при установке батарей перед ними устраивается байпас, а за ним устанавливаются 2 шаровых крана, позволяющих отсечь батарею от поступления теплоносителя.

Принцип работы трв - фотография 57 - изображение 57

Принцип работы трв - изображение 58 - изображение 58

Обратите внимание! Термоклапан можно просто врезать в горизонтальный участок трубы перед радиатором, не обязательно вставлять его в пробку батареи.

Регулировка выполняется в такой последовательности:

  • сперва клапан открывается полностью, ждем пока температура в комнате поднимется и стабилизируется;
  • затем он полностью закрывается и ждем, пока в комнате не установится комфортная температура;
  • после этого понемногу нужно начать открывать его, пока не станет слышен шум проходящей воды, а корпус устройства не станет теплым.

На этом установка термостатической головки на радиатор может считаться завершенной.

Назначение и функции

Термостатический или балансировочный клапан устанавливают на узлах трубопровода, транспортирующего горячую рабочую среду. Этот вид трубопроводной арматуры позволяет регулировать напор и температуру жидкостей или газов, поступающих из основной магистрали в теплообменные или раздающие приборы. Использование регулирующего элемента обеспечивает удобство водозабора в кухнях и санузлах, простоту управления системой обогрева помещений и делает работу систем отопления и водоснабжения энергоэффективной, снижая затраты рабочей среды.

В системах водоснабжения балансировочный клапан служит для настройки параметров подаваемой из крана или душа воды. Обычно элемент регулировки в частных домовладениях устанавливают на смесители в ванных комнатах и кухнях, а в общественных помещениях – в санузлах. Здесь термоклапан регулирует процесс смешивания холодной и горячей воды в нужной пропорции.

Принцип работы трв - фотография 59 - изображение 59

В теплосетях термоэлемент поддерживает баланс температуры в тепловых контурах и теплообменниках. Устанавливают его обычно на входе в радиатор, регистр или горизонтальный теплообменный контур – теплый пол или теплый плинтус, чтобы получить возможность настраивать температуру теплоносителя. Уровень нагрева энергоносителя регулируется нагревательным аппаратом, а нагрев теплообменников регулируется путем настройки напора рабочей среды, для чего и нужен термостатический клапан.

Принцип действия и типы конструкций

Принцип работы трв - фотография 60 - изображение 60

Конструкция радиаторного регулирующего клапана.

Стандартный латунный корпус (1) изготавливается методом холодной или горячей штамповки. Регулирование потока осуществляется поворотом рукоятки (10), шток (4) крепится в вентильной муфте. В результате поворота рукоятки происходит движение цилиндрического шибера, по мере его движения изменяется объем воды, проходящий через круглое отверстие пробки настройки (2).

Запорно-регулирующий ручной клапан обладает полусгоном, благодаря которому конструкция при наличии неполадок ремонтируется. Установка и снятие арматуры возможно без демонтажа остальной части отопительной системы, что так же дает возможность проводить ремонт радиаторов, без смены клапана.

Примечание! По способности изменять направление потока клапаны подразделяются на проходящие и угловые. У проходных клапанов — патрубки расположены на одной оси или параллельно. На угловых — выходной и входной патрубок располагаются взаимно перпендикулярно.

В свою очередь и проходящие и угловые клапаны изготавливаются различных диаметров (1/2 или ¾), для бокового и нижнего подключения, могут обладать стандартной и повышенной пропускной способностью.

Если в названии ручного клапана для радиатора присутствует слово «настроечный», это говорит о допустимой фиксации положения клапана во время монтажа и возможных ограничениях на последующие настройки. Клапаны двойной регулировки полностью исключают действия пользователя после монтажа (регулировка возможна только на сухом стояке).

Угловой клапан.

По типу присоединения клапаны бывают муфтовые и фланцевые. Муфтовые обеспечивают более надежное крепление устройства на радиаторе. Для установки в системах отопления с пластиковыми трубами используются конструкции регулирующих клапанов с полипропиленовым корпусом.

Установка термоголовки на радиатор отопления

Перед началом работ, важно знать, как правильно установить термоголовку на радиатор, от этого будет зависеть дальнейшая функциональность прибора. . Что понадобиться:

Что понадобиться:

  • Термоголовка
  • Плашка для нарезания резьбы
  • Фумлента
  • Два разводных ключа
  • Контргайки

Подготовительные работы

Обычно установку термоголовки на батарею проводят вместе с монтажом новых радиаторов. Для этого нужно перекрыть стояк и слить в ведро оставшийся в трубах теплоноситель. Лучше всего осуществлять работы не в период отопительного сезона.

Выбор места установки термоголовки

Учитывая ошибки в монтаже термостатической головки, о которых мы говорили выше, можно сделать выводы о том, где точно не стоит устанавливать термоголовку. Какими же будут оптимальные варианты? Важно, чтобы на нее не попадали тепловые потоки от радиатора и не воздействовали факторы, которые могут стать причиной ложного восприятия температуры.

На фотографиях ниже представлены распространенные варианты правильной установки термостатической головки на батареи. Если она монтируется в верхней части радиатора, то должна располагаться только горизонтально. В нижней части она может крепиться горизонтально и вертикально, так как там нет сильных тепловых потоков нагретого воздуха – он поднимается наверх.

Принцип работы трв - фотография 61 - изображение 61

Выполнение резьбы на трубах

Чтобы закрепить головку на радиаторе, необходимо нарезать резьбу в местах присоединения. Для этого на сгонах, идущих от стояка и радиатора, нарезают резьбу с помощью плашки.

Принцип работы трв - фотография 62 - изображение 62

Монтаж головки

К сгону, идущему от стояка, прикручивается контргайка. Ее обматывают фумлентой, и на нее накручивают терморегулятор, но не затягивают крепеж. Далее проделывают то же самое со сгоном, идущим от радиатора. Установленную термоголовку нужно закрепить – одновременно двумя разводными ключами затягивают обе гайки.

Вентили

Ручным вентилем или ручным запорным клапаном для радиаторов называют приспособление с двойным изменением направления потока теплоносителя внутри конструкции. Роль запорного элемента в подобных вентилях выполняет шток, оснащенный эластичной прокладкой. Для изменения положения стержня имеется червячный механизм и ручка. Перекрывание подачи теплоносителя достигается плотным прижатием прокладки к седлу. При плавном вращении рукоятки происходит постепенное открывание прохода.

К сильным сторонам этого приспособления относят возможность не только полностью перекрывать поток воды, но и управлять интенсивностью напора. С другой стороны, срок службы резиновой прокладки ограничен, что приводит потере герметичности при перекрывании. Чтобы решить эту проблему, приходится время от времени менять прокладки (сделать это самостоятельно совсем несложно). Заметно увеличивает промежутки между плановыми ремонтами установка кран-буксы из керамики. Она работает на порядок дольше, чем простоя конструкция со штоком.

Принцип работы трв - фотография 63 - изображение 63

Все радиаторные вентили делятся на две большие группы:

  1. Прямые запорные клапаны для радиатора. Вентили этого типа чаще всего используются при боковом подключении, где трубы подходят к батарее напротив входа и выхода.
  2. Угловые запорные клапаны для радиатора. Применяются при нижней подводке труб.

Как работает термоклапан

Принцип работы трв - изображение 64 - изображение 64

Термоголовка необходима для регулировки температуры радиатора.

Самые первые варианты термостатов, которые устанавливали на радиаторы отопления, были созданы в 1943 году, компанией DANFOSS. Спустя несколько десятков лет, подобные устройства претерпели множество изменений, в результате чего они стали более точными. Их конструкция состоит из нескольких частей: клапана и термоголовки. При этом они соединены специальным фиксирующим механизмом. Цель самой термоголовки в том, чтобы измерять и анализировать температуру и влиять на неё за счет применения для этого механизма клапана, открывающего и закрывающего поток воды в радиатор.

Данный метод регулировки еще называют количественным за счет того, что устройство меняет температуру, изменяя количество теплоносителя, который проходит через радиатор отопления. Есть также и иной метод, который называют качественным. Его принцип состоит в том, чтобы изменять температуру воды непосредственно в самой системе. За это отвечает смесительный узел, который обычно устанавливается в котельной.

Внутри такого элемента находится сильфон, который заполнен термочувствительной средой.

Принцип работы трв - фото 65 - изображение 65

При этом, последняя может быть нескольких типов:

  • жидкостная;
  • газонаполненная.

Стоит отметить, что жидкостные варианты более простые в изготовлении, однако их быстродействие ниже, чем у газовых. Суть их работы в следующем: при повышении температуры находящееся внутри вещество по законам физики расширяется, за счет этого сильфон растягивается. Далее, последний уменьшает размер сечения клапана за счет перемещения специального конуса. В конечном итоге, снижается расход теплоносителя. Когда воздух в помещении охлаждается, процесс происходит в обратном порядке.

Варианты установки и рекомендации

Чтобы термоголовка для радиатора отопления имела максимальную эффективность регулировки микроклимата в комнатах, ее нужно устанавливать правильно. Основными ошибками домашних мастеров традиционно являются:

  • вертикальное размещение на клапане – чтобы прибор не торчал вбок, не мешал хождению возле батареи, влажной уборке, его монтируют вертикально, при этом происходит нагрев сильфона тепловыми потоками, поднимающимися от клапана, поэтому следует разместить головку горизонтально наружу;

Принцип работы трв - фото 66 - изображение 66

Неправильная установка термоголовки на клапане радиатора отопления

  • установка в нишах – в замкнутых пространствах конвекция снижается, тепло аккумулируется за шторами, под подоконниками, температура сработки головки отражается не корректно;

Принцип работы трв - изображение 67 - изображение 67

Монтаж терморегулятора за шторами ведет к некорректному определению температуры

  • монтаж в нисходящих потоках у подоконника – сильфон интенсивно охлаждается сквозняком из окна, форточки, перестает срабатывать.

Оптимальной считается регулировка термоголовки для радиатора отопления с использованием выносного датчика, размещенного на стенах. Промышленность выпускает головки с трубками в пределах 2 м, что позволяет нормально удалить датчик от отопительного прибора, сквозняков из окна.

Принцип работы трв - фото 68 - изображение 68

Прибор с выносным датчиком

Термостатическая головка дистанционного управления

Статья по теме:

Терморегуляторы с датчиком температуры воздуха. В отдельном материале представлено практическое руководство по выбору и монтажу терморегуляторов.

Самостоятельная установка термоголовки на радиатор отопления должна производиться на линии подаче после байпаса перед регистром. Для удобства эксплуатации производители выпускают головки нескольких типов, классифицирующихся признаками:

  • регулировка – ручная или предварительные настройки (специальным ключом выставляются специалистом-сантехником);

Регулировка специальным ключом

  • монтаж – слева/справа от батареи, осевые, угловые, прямые, трехходовые для монтажа в байпас;

Разные виды термостатических элементов

  • термоэлемент – настенный датчик, выносной контроллер или встроенный сильфон;

Термоголовка с электронным управлением для радиатора обогрева

  • рабочее вещество сильфона – бюджетные парафиновые головки, жидкостные приборы средней стоимости, дорогостоящие газовые термоэлементы;
  • система отопления – пропускная способность головок для однотрубных систем на порядок выше.

Порядок монтажа термостатической головки

 

Клапан для теплого пола

Небольшое помещение

Если теплый пол устраивается в ванной, прихожей, на кухне или просто в одной комнате, нецелесообразно устанавливать узел подмеса, т. к. его стоимость будет слишком высокой.  Как вариант, есть возможность установить комплект, специально предназначенный для теплого пола. В комплект входят отсечные вентили (две штуки) и термостатический клапан.

Теплоноситель для теплого пола не должен быть слишком горячим. Для этого термостат определяет температуру подачи его из котла и, если она превышает допустимые границы – клапан перекрывается. После этого прекращается циркуляция в системе отопления теплого пола. Когда жидкость остывает – клапан открывается.

Большая площадь

Если устраивается теплый пол для большого помещения или частного дома, то целесообразно установить узел смешения, который будет являться распределителем отопительной системы на два контура. Один контур будет высокотемпературным, он обеспечит подвод теплоносителя до 900 С к радиаторам отопления. Второй контур будет обеспечивать подачу теплоносителя до 500 С к теплому полу.

Такая система заключается в работе большого контура, который будет обеспечивать радиаторы отопления, а на обратке устанавливается трехходовой термостатический клапан. Он обеспечивает остывшим теплоносителем контур теплого пола. После этого жидкость стремится в сторону котла для подогрева.

Общественные здания

Если выполняется большой объем работ по устройству теплого пола в здании общественного назначения или многоэтажного жилого дома, устраивается сложная система отопления. Здание разбивается на отдельные зоны или монтируется большой смесительный узел, который будет обеспечивать смешивание для всех контуров теплых полов. Смешивание обеспечивает трехходовой термостатический клапан.

Такую систему обеспечивает вязка контроллера, трехходового оборудования и  привода. Термостат определяет допустимые температурные границы, которые будут приемлемы для отопления с помощью системы теплого пола. После смесительного узла жидкость попадает на общий распределительный коллектор теплого пола либо на коллектор, находящийся на этаже или в квартире.

Шаровые краны для системы отопления

Популярность шаровых кранов объясняется их предельно простым устройством, что способствует долговечности эксплуатации. Пользоваться ими очень удобно: перекрывание потока осуществляется простым поворотом ручки на 90 градусов. В основе запорного механизма этого приспособления имеется шар со сквозным отверстием. Чтобы перекрыть проток, необходимо повернуть шар отверстием под углом 90 градусов к корпусу.

Для управления в шаровом кране имеется рукоятка, соединенная с шаром посредством штока. Герметичность механизма обеспечивается наличием пары эластичных колец, плотно прилегающих к шару. Для изготовления корпуса может использоваться латунь, алюминий или полипропилен. Кранами из пластика обычно комплектуются полимерные трубы для системы отопления.

Слабые стороны шаровых кранов:

  • Они очень чувствительны к примесям в воде. Систему желательно оснащать фильтрами.
  • Ему недоступно плавное управление потоком. Если шаровой кран часто крутить, его механизм быстро изнашивается.

Источники:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Оцените статью, для нас это очень важно:
Проголосовавших: 1 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить

Полезные сервисы:

Опрос: Насколько Вам помогла информация на нашем сайте? (Кол-во голосов: 193)
Сразу все понял
Не до конца понял
Пришлось перечитывать несколько раз
Вообще не понял
Как я сюда попал?
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа. Результаты